Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2024-04-17 Origem:alimentado
Diferença entre o trator rodoviário ferroviário a diesel e o trator rodoviário ferroviário elétrico
1. Trator rodoviário ferroviário elétrico
Como o novo motor de vagões elétricos móveis de energia, é reconhecido por ser ecologicamente correto e de baixo ruído.Porém alguém tem dúvidas sobre a capacidade de trabalho e o tempo.
Shandong East Rail Power Technology Co., Ltd apresentou uma gama completa de tonelagem de tração de 300 toneladas até 2.000 toneladas, e adotamos bateria de lítio da mais alta qualidade para garantir o tempo de trabalho de pelo menos 6 horas a 8 horas.
Por favor, verifique as seguintes vantagens:
Em primeiro lugar, a energia elétrica é a nova energia e tornou-se amplamente o substituto do óleo combustível e do diesel, que são fontes não renováveis.Conseqüentemente, podemos proteger ainda mais nosso meio ambiente e nossa terra para vivermos.
Em segundo lugar, o trator rodoviário ferroviário elétrico não precisa de cabo externo para alimentar.O trator rodoviário ferroviário elétrico está equipado com dínamo AC confiável, sistema de controle de circuito fechado, direção de velocidade variável contínua, transmissão de alta eficiência
Em terceiro lugar, há um acoplador respectivamente em ambas as extremidades do trator, que pode combinar com a cabeça do acoplador 2# ou todos os tipos de acopladores CRH e metro.O vagão móvel elétrico pode realizar tração e deslocamento bidirecional
2. Trator rodoviário ferroviário a diesel
Com o desenvolvimento de décadas, a tecnologia de tratores rodoviários a diesel é mais experiente.O alto desempenho e a gama completa de tonelagem de tração de 300 toneladas a 7.000 toneladas tornam o motor móvel a diesel popular entre os clientes.
Vamos ver as vantagens do motor diesel de vagões;
Em primeiro lugar, o motor diesel do vagão está equipado com motor Cummins, motor diesel turboalimentado de quatro tempos, refrigerado a água, com sistema de pré-aquecimento para que o trator possa ser executado de forma eficiente em áreas de planalto alto e frio
Em segundo lugar, enfatizamos a segurança na operação.O motor de vagão móvel a diesel inclui sistema antiderrapante, sistema de monitoramento de tráfego, sistema de travamento automático hidráulico, sistema de freio especial, visual de 360 graus sem ponto cego e console giratório de 180 graus, etc.A locomotiva pode realizar a desumidificação e retirada de água automaticamente caso o trilho esteja úmido ou em período de chuva.As tecnologias e a operação de segurança múltipla estão equipadas para garantir a segurança do operador.
Em terceiro lugar, o trator rodoviário ferroviário a diesel adota a transmissão mecânica hidrodinâmica, coeficiente de reserva de torque, capacidade de carga pesada, estrutura inovadora em comparação com a locomotiva convencional.
Cada um tem suas vantagens, você encontra o trator mais adequado.Basta contactar-nos e indicar-nos o seu pedido, o nosso engenheiro irá sugerir e personalizar os tratores à sua medida.