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Motor de vagão levantado com caixa de engrenagens

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Tracione o vagão na ferrovia e viaje na estrada ao mesmo tempo.Facilmente para transferir entre rodoviário e ferroviário em menos de 3 minutos.
Status de disponibilidade:
Quantidade:

CF9A9983


A carroceria do carro adota um design de estrutura de quadro, soldagem por placa de aço de alta resistência e alta qualidade usando tecnologia de soldagem avançada, com rigidez e durabilidade suficientes, através de FEA (análise de elementos finitos), pode suportar efetivamente várias cargas de torção e impacto, sem rachaduras, rasgo, risco de deformação


O sistema de transferência entre estrada e trilho inclui o dispositivo de guiamento das rodas de aço e o dispositivo de travamento intermediário.O diâmetro da roda de aço chega a 380mm, aumenta a área de contato com a parte interna e lateral do trilho para melhorar a estabilidade de movimento e antiderrapante do trilho para garantir a segurança

 O dispositivo de guiamento das rodas de aço mantém o trator em movimento sobre os trilhos e não descarrila

 O dispositivo guia da roda de aço realiza o levantamento da roda guia através do cilindro de elevação hidráulico e completa a transferência entre a estrada e o trilho.O cilindro de elevação hidráulico está equipado com um sensor para realizar o posicionamento da roda guia

 O sistema hidráulico está equipado com função de travamento automático.O cilindro de óleo hidráulico é equipado com trava hidráulica bidirecional para evitar que a direção ou travamento intermediário fique fora de controle devido ao vazamento da tubulação hidráulica ou quebra devido a fatores de força maior


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Shandong East Rail Power Technology Co., Ltd é um fabricante profissional especializado em pesquisa e desenvolvimento, fabricação, vendas e serviços de tratores rodoferroviários.

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