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Em pátios de carga de pequeno e médio porte e linhas ferroviárias especiais, as operações de manobra e triagem precisarão de uma reatividade mais flexível e rápida. Sugerimos nosso trator rodoviário ferroviário compacto a diesel. Sua operação simples e baixa intensidade de trabalho melhoram muito a eficiência do trabalho.
frente e trás duas partes do caminhão trator são instalados separadamente com roda motriz dianteira e roda dentada traseira e duas partes dianteiras e traseiras do caminhão trator conecte através do parafuso de topo e o caminhão trator sobe no assento do cilindro de óleo está instalado;Assento do cilindro de óleo subiu a tampa do cilindro de óleo está instalado;A extremidade da cabeça da haste do cilindro é instalada a roda jockey dianteira e a roda de ajuste da pista traseira, conectada através do eixo da roda guia entre duas rodas jockey dianteiras, conecta-se através do eixo da roda guia entre a roda de ajuste da trilha traseira;Tubo de óleo do cilindro de óleo na tampa do cilindro de óleo conecta a válvula multivias e a válvula multivias está conectado na alavanca de controle.
Em pátios de carga de pequeno e médio porte e linhas ferroviárias especiais, as operações de manobra e triagem precisarão de uma reatividade mais flexível e rápida. Sugerimos nosso trator rodoviário ferroviário compacto a diesel. Sua operação simples e baixa intensidade de trabalho melhoram muito a eficiência do trabalho.
frente e trás duas partes do caminhão trator são instalados separadamente com roda motriz dianteira e roda dentada traseira e duas partes dianteiras e traseiras do caminhão trator conecte através do parafuso de topo e o caminhão trator sobe no assento do cilindro de óleo está instalado;Assento do cilindro de óleo subiu a tampa do cilindro de óleo está instalado;A extremidade da cabeça da haste do cilindro é instalada a roda jockey dianteira e a roda de ajuste da pista traseira, conectada através do eixo da roda guia entre duas rodas jockey dianteiras, conecta-se através do eixo da roda guia entre a roda de ajuste da trilha traseira;Tubo de óleo do cilindro de óleo na tampa do cilindro de óleo conecta a válvula multivias e a válvula multivias está conectado na alavanca de controle.
